Mobil Anda adalah sistem komponen antar-kerja yang kompleks. Ketika salah satu bagian ini rusak, hanya masalah waktu sampai bagian lain yang terhubung terpengaruh. Salah satu masalah yang bisa lepas kendali dengan cepat adalah keselarasan roda yang salah. Wheel alignment (spooring) mempengaruhi suspensi dan kesehatan ban Anda.
Apa itu Wheel Alignment?
Wheel alignment mengacu pada penyesuaian pada suspensi kendaraan, sistem yang menghubungkan kendaraan ke rodanya. Ini bukanlah penyesuaian pada roda atau ban itu sendiri. Pengertian yang tepat untuk penyesuaian ini adalah menyesuaikan sudut ban, yang memengaruhi cara ban bersentuhan dengan jalan.
Saat memeriksa penyesuaian roda, seorang mekanik terutama memperhatikan tiga hal:
Camber – Ini adalah sudut ke dalam atau ke luar ban jika dilihat dari depan. Terlalu banyak kemiringan ke dalam atau ke luar, juga dikenal sebagai camber negatif atau positif, menunjukkan kesejajaran yang tidak tepat dan perlu disesuaikan. Bantalan aus, sambungan bola, dan bagian suspensi roda lainnya juga dapat menyebabkan ketidaksejajaran camber.
Toe – Toe alignment adalah sejauh mana ban Anda berbelok ke dalam atau ke luar jika dilihat dari atas. Untuk memahami ini, lihatlah kaki Anda sendiri. Jika jari-jari kaki Anda mengarah ke dalam, Anda memiliki posisi sejajar; dan sebaliknya untuk perataan ujung kaki.
Caster – Sudut caster Anda membantu menyeimbangkan kemudi, stabilitas, dan menikung. Jika Anda memiliki kastor positif, sumbu kemudi akan miring ke arah pengemudi, sedangkan kastor negatif berarti sumbu kemudi miring ke arah depan kendaraan.
Apa Penyebab Wheel Alignment yang Tidak Tepat?
Penyebab umum roda kendaraan tidak sejajar adalah karena benturan mendadak saat menabrak sesuatu dengan kecepatan yang cukup.
Bermasalah dengan lubang dan lubang got tanpa penutup dapat sangat merusak suspensi mobil Anda, kesejajaran roda, keseimbangan dan secara drastis akan mengganggu efisiensi bahan bakar kendaraan Anda dan yang lebih penting keselamatan Anda.
Tabrakan kecil dan menabrak tepi jalan juga dapat membuat mobil tidak sejajar, tetapi karena kerusakan yang terlihat sedikit, pengemudi cenderung mengabaikannya.
Gejala Wheel Alignment yang Salah
Selain pola keausan dan keausan ban, alasan yang lebih penting mengapa penyesuainan roda penting untuk berkendara yang aman adalah kebutuhan untuk mengurangi tekanan dan ketegangan pada komponen suspensi kendaraan dan meningkatkan penanganan kendaraan.
Jika Anda menduga bahwa Anda mungkin memerlukan penyesuaian roda, berikut beberapa tanda dan gejala yang harus diperhatikan dan apa yang harus dilakukan:
Mobil menarik ke salah satu sisi – Untuk memeriksa apakah Anda memiliki masalah kesejajaran, bawa mobil Anda ke tempat parkir yang datar atau kendarai di tengah jalan yang kosong dan perhatikan baik-baik bagaimana respons kemudi Anda.
Roda kemudi bergetar – Tanda lain bahwa keselarasan Anda mungkin tidak tepat adalah jika roda kemudi Anda bergetar pada kecepatan yang lebih tinggi. Hal ini dapat mempengaruhi keausan ban secara negatif dan menyebabkan ban kempes atau ban meledak jika tidak segera diatasi. Anda juga bisa mengalami masalah terkait penangguhan.
Keausan ban tidak merata – Keausan ban dan kesehatan ban sangat dipengaruhi oleh ketidaksejajaran. Jika pola keausan ban Anda tidak terpusat atau salah satu ban lebih aus daripada yang lain. Salah satu penyebab umum keausan ban adalah kurangnya putaran yang mulus. Ban yang tidak sejajar akan memunculkan pola keausan lain, seperti keausan berlebihan di tepi bagian dalam dan/atau tepi luar ban.
Apa itu Wheel Balancing?
Keseimbangan roda merupakan bagian integral dari kelancaran berkendara, keselamatan, keausan ban, dan stabilitas, dan memungkinkan ban berputar tanpa menimbulkan getaran.
Berbeda dengan kesejajaran roda, wheel balancing mengacu pada kompensasi untuk setiap ketidakseimbangan berat dalam kombinasi ban/roda. Ini sering dilakukan bersamaan dengan penyelarasan roda.
Saat menyeimbangkan roda Anda, roda harus selalu seimbang dari mobil, karena penyeimbang roda modern melakukan keseimbangan dinamis dan statis secara bersamaan.
Jika Anda mengalami kondisi tidak seimbang pada kemudi, seimbangkan keempat roda, depan dan belakang. Roda yang tidak seimbang di bagian belakang seringkali dapat dirasakan melalui kemudi.
Kapan Saya Harus Mempertimbangkan Agar Ban Saya Sejajar dan Seimbang?
Rata-rata, Anda harus memeriksa keseimbangan dan kesejajaran setiap 5.000 – 6.000 kilometer dan secara otomatis setiap kali Anda mengganti ban baru.
Tapi jangan menunda menyelesaikannya. Pastikan Anda mengunjungi pusat perlengkapan ban terkemuka yang berspesialisasi dalam setiap aspek kinerja dan perawatan ban untuk mencapai hasil yang terjamin dan sukses.
Perkembangan Tren dalam Wheel Alignment dan Balancing
Pakar otomotif sekarang percaya bahwa dua tren: sistem suspensi ringan dan ban profil rendah, telah meningkatkan kebutuhan untuk memiliki keseimbangan dan penyelarasan yang lebih teratur karena model yang lebih baru ini lebih sensitif terhadap ketidakseimbangan daripada mobil yang lebih tua dan lebih berat.
Penjajaran dan keseimbangan roda yang tidak tepat dapat menyebabkan masalah dengan penanganan kendaraan Anda. Selain membahayakan keselamatan, hal itu berdampak negatif pada tapak dan stabilitas ban Anda, sangat mengurangi efisiensi bahan bakar kendaraan Anda, dan sangat memengaruhi kinerja kendaraan Anda secara keseluruhan.
Keausan tapak yang tidak rata, tarikan, atau roda kemudi yang tidak berada di tengah atau bergetar adalah indikator bahwa keselamatan Anda di jalan mungkin berisiko. Kunjungi outlet-outlet ban terdekat dan biarkan ahlinya melakukan pemeriksaan keselamatan untuk memastikan mobil Anda aman dikendarai seperti yang Anda inginkan.
